南京机场疫情(南京机场疫情最新规定)

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南京禄口机场及各地防疫暴露的问题与弥补措施如下：禄口机场暴露的问题 “人防”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏，如清洁、消杀等环节流程不严格，部分涉疫人员未严格执行防护要求，成为病毒传播突破口。

南京市累计报告本土确诊病例153例，本土无症状感染者2例。南京173名感染者加上关联南京疫情的6省13市感染者，传播链已感染近200人。同样据极目新闻记者不完全统计，全国有张家界旅居史的感染者已有10例（大连4例、成都5例、北京1例），此外，江苏淮安也有4名有张家界旅居史的人员核酸初筛结果呈阳性。

管理漏洞的连锁反应上述问题叠加后，形成“国际航班输入病毒→外包保洁人员感染→传播至国内航班或社区→本土病例激增→外溢至其他地区”的传播链。

此次疫情暴露了机场防疫管理的漏洞，尤其是国际航班保洁人员的防护规范问题。德尔塔毒株的高传播性和隐匿性加剧了防控难度，需通过严格排查、快速响应和公众配合共同阻断传播链。

南京此次疫情已有22例感染者（13例确诊病例和9例无症状感染者），专家认为未来追求“零感染”将越来越困难，主要与病毒隐匿传播、境外输入压力及防控成本等因素相关。

公共卫生专家对《中国新闻周刊》说，南京当初应第一时间关闭航站楼，第一时间向全国发出协查通报，寻找潜在感染者。另一位不愿具名的公共卫生专家分析说，如果病例流调信息清晰，均指向机场，没有来路不明的感染者，也没有在主城区内形成更大范围内社区传播，这样做是可以的。

日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。

1、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致。

2、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。

3、CA910航班基本信息所属公司：中国国际航空公司。入境情况：曾在禄口机场停留28小时，最终目的地为北京首都机场。第一入境点曾被指定为天津，后调整为沈阳、兰州、郑州、南京等城市。熔断情况：从去年7月4日至今，CA910航班曾多次因发现多名乘客新冠病毒核酸检测呈阳性，而被10次熔断。

4、俄罗斯阿祖尔航空公司：ZF1678航班（莫斯科至厦门）熔断原因及措施依可亚航空EO429航班：11月19日入境航班核酸检测阳性旅客7人，自12月7日起暂停运行1周。阿祖尔航空ZF1678航班：11月20日入境航班核酸检测阳性旅客10人，自12月7日起暂停运行4周。

5、月11日入境的国航CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客11例，自8月8日起，继续暂停该航班运行4班。中国南方航空CZ328（洛杉矶至广州）宣布取消8月8日、15日的航班。

南京机场疫情(南京机场疫情最新规定)