东风日产新款/东风日产新款天籁

本文目录一览：

• 1、新款东风日产天籁正式亮相,造型年轻内饰豪华,有望11月上市
• 2、不是特斯拉的对手!东风日产的新款电动SUV,叫Ariya
• 3、东风日产轩逸新款的质量怎么样
• 4、逍客经典2.0舒适版23款为什么停售了?
• 5、新款楼兰只卖18万不到!东风日产这是准备放弃奇骏了吗?
• 6、东风日产或将推出搭载e-POWER动力SUV车型

新款东风日产天籁正式亮相,造型年轻内饰豪华,有望11月上市

新款东风日产天籁作为中期改款车型，在造型、内饰、动力等方面均有亮点，有望今年11月上市，以下是对其亮点的详细介绍：造型设计前脸：超大尺寸横幅式镀铬装饰的进气格栅，质感十足，硕大的车标LOGO彰显身份。两侧锐利的大灯组搭配LED光源日间行车灯，整体视觉感受犀利，有“不好惹”的气势。

东风日产2021款天籁于11月14日在长春地区正式上市，新车在配置、动力及智能化方面全面升级，同时通过年轻化设计与运动化调校，实现了舒适性与驾驶乐趣的平衡，堪称“有趣的灵魂万里挑一”。车型与价格车型数量：2021款天籁共推出6款车型。价格区间：售价范围为198万元至298万元。

全新一代天籁将于11月16日开幕的广州车展期间正式上市；特斯拉第三季度交付近7万辆汽车，营收62亿美元，实现销量和营收双赢。 以下是对这两个核心事件的详细阐述：全新一代天籁上市上市时间与地点：东风日产全新一代天籁将会在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。

东风日产新款天籁今日正式上市，包含公爵车型在内共推出8款车型，售价区间为158-288万元。作为品牌旗舰轿车，新车在外观、内饰、动力等方面均有显著升级，以适应年轻化消费趋势，并与丰田凯美瑞、本田雅阁等同级车型展开竞争。

不是特斯拉的对手!东风日产的新款电动SUV,叫Ariya

东风日产Ariya作为一款纯电动紧凑型SUV，与特斯拉并不构成直接竞争关系，其产品特点主要体现在平台、外观、内饰、空间和续航等方面，以下是对其详细分析：平台方面：Ariya基于东风日产CMF-EV平台打造，这一新平台的具体特性虽未详细披露，但可以明确的是，它为Ariya提供了纯电动SUV的基础架构。

东风日产Ariya作为纯电动紧凑型SUV，起售价合理区间可能在18-25万元，具体需结合配置、续航及市场定位调整。

总结日产Ariya是品牌电动化转型的关键落子，其技术配置、用户体验及市场定位均体现出日产对纯电市场的深度布局。若能在续航真实性、智能化体验优化及品牌营销上持续发力，Ariya有望成为中高端纯电SUV市场的有力竞争者，推动日产实现“Nissan NEXT”计划中的销量与利润目标。

东风日产Ariya搭载了具有日产专利的e-Pedal电子踏板，具备类似特斯拉单踏板功能的控制逻辑。用户可以通过仅操作电门来控制车辆的加速与制动，如果不习惯单踏板逻辑，也可单独关闭e-Pedal电子踏板功能。这一设计不仅提高了驾驶的便捷性，还提升了车辆的能效表现。

次低配ARIYA 600版：售价为249万，和今年限时优惠时期的价格几乎无异。顶配版本：从最早的328万，一口气降到了229万。降价背景与市场策略 上市初期市场反馈不佳：去年9月份ARIYA艾睿雅以较高价格登陆市场，即便有着不错的产品力，但因价格高过特斯拉，最终未能被市场所接受。

东风日产轩逸新款的质量怎么样

东风日产轩逸2026款6L智驾版质量表现良好，符合轩逸系列“省心耐用”的传统优势，但需关注顶配车型的潜在电子元件风险。具体分析如下：动力系统可靠性高，技术成熟该车型沿用HR16型6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的组合，技术经过长期市场验证。

东风日产轩逸2026款6L智驾版质量可靠，核心优势集中在耐用性、燃油经济性与舒适体验，适合家用场景，但动力表现偏温和。

东风日产轩逸新款在质量方面有一定的保障。新款轩逸在生产工艺上较为成熟，整车装配精度较高。其发动机技术稳定，动力输出较为平顺，能满足日常驾驶需求。内饰材质的选用也比较注重品质，做工精细，给人一种较为舒适和耐用的感觉。

东风日产轩逸新款的质量表现较为不错。它在市场上有着较高的口碑和销量，整体可靠性较为稳定。新款轩逸在生产工艺上较为成熟。日产有着多年的汽车制造经验，在车辆的装配等环节能够保证较高的精度。车身结构设计合理，能在一定程度上保障驾乘人员的安全。

东风日产轩逸是一款空间宽敞、性价比高、设计时尚且动力平顺的家庭用车，市场认可度较高。以下从多个维度展开分析：空间与舒适性轩逸以2700mm超长轴距（14代车型为2712mm）打造了宽敞的后排膝部空间，配合S动态曲线设计的座椅，乘坐舒适性突出，尤其适合家庭用户长途出行。

逍客经典2.0舒适版23款为什么停售了?

1、逍客经典0舒适版23款停售主要受市场需求变化、产品更新迭代及生产调整等因素影响，具体以官方公告为准。

2、款逍客经典0舒适版作为日产产品线中的一员，可能受到整体销量下滑的影响，成为生产调整的对象，进而导致停售。要确切了解23款逍客经典0舒适版停售的原因，还需参考市场动态及官方发布的声明。建议消费者留意官方信息渠道，或直接与经销商进行沟通，以获取最准确、最权威的信息。

3、综合来看，2025款改款逍客·荣誉0L CVT XV真心版，是我更倾向推荐的入门选择，改款后取消了发动机启停，核心的安全配置与领先版完全一致。对于那些预算相对有限，但非常看重合资品牌可靠性，低油耗和实用空间的朋友，优惠后9万多的真心版是务实的选择。

4、款逍客的大灯设计更加凌厉，赋予了车辆一种仙侠剑客般的犀利感。同时，其最小离地间隙提升至185mm，相比22款逍客的183mm，视觉上显得更高一些。此外，23款逍客在前后保险杠的造型和轮毂设计上也有所更新，整体外观更加时尚与运动。

5、顶配需求：0L CVT旗舰版（如2025款荣誉版）动力充沛，座椅舒适，但价格偏高（149万起），适合预算充足且看重顶配配置的用户。历代车型关键对比 早期08款：设计小巧个性，但配置基础（如无智能钥匙），仅适合情怀用户。

新款楼兰只卖18万不到!东风日产这是准备放弃奇骏了吗?

1、新款楼兰定价18万左右并不意味着东风日产准备放弃奇骏，而是基于市场策略调整和楼兰自身销售困境的“断臂求生”之举。具体分析如下：楼兰与奇骏的定位差异楼兰定位中型SUV，奇骏定位紧凑型SUV，两者在级别上存在明显差异。

2、案例显示，有车主在两年内三次更换变速箱，问题仍未解决，且过保后维修费用高达15万元，引发强烈不满。4S店承认变速箱故障为“通病”，质保期内免费更换，但过保后车主需自费，进一步加剧矛盾。

3、排放或法规限制部分地区实施更严格的排放标准（如国六B），若车型未及时通过认证，可能被迫停售。类似情况曾出现在其他品牌未达标车型上。市场需求调整若探陆定位与消费者偏好偏离（如7座SUV市场萎缩），或同品牌内其他车型（如楼兰、奇骏）挤压其份额，日产可能缩减该车型投放。

4、月8日-4月30日，东风日产敢想出游季，五一提前购，乐享黄金周 多重优惠，只有你想不到的低价！限时领取购车抵用券 活动期间支付1元即可领取1000元购车抵用券，凭券可享受1000元购车优惠，适用：奇骏、楼兰、逍客、劲客、骐达、新轩逸经典。

东风日产或将推出搭载e-POWER动力SUV车型

1、车型规划背景：在2021广州车展期间，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示，e-POWER是东风日产落实电驱化车型的重要证明。从轩逸开始，后续会逐步推出多款e-POWER车型。车型推出节奏：从轩逸作为首款e-POWER车型推出后，到2025年这期间，会有7款e-POWER车型逐步和消费者见面。

2、东风日产轩逸e-POWER新车核心信息如下：动力系统 技术类型：采用e-POWER增程式混动系统，燃油发动机仅负责发电，车轮驱动完全由电机完成。动力组成：搭载HR12 e-POWER系统，由2L发动机（最大功率53kW/72PS）与电动机（最大功率100kW/136PS）组成。

3、市场关注度高：例如东风日产即将上市的e-POWER轩逸车型，在天津车展亮相后引发广泛关注。2025年导入计划：除已上市的轩逸·纯电和e-POWER车型外，日产计划到2025年向中国市场导入9款电驱化车型，其中6款为搭载e-POWER技术的车型。此外，纯电SUV车型Ariya预计将于2022年上市，进一步丰富其电驱化产品矩阵。

4、e-POWER中国首款车型即日起接受预订，共推出3款车型，官方指导价格为全电驱Pro版189万元、超智联Plus版199万元、超智驾Max版159万元。同时，东风日产为消费者带来专属首发限定礼遇。车型发布与预订信息11月19日，第十九届广州国际汽车展览会开幕，东风日产携双品牌全系车型参展。

5、东风日产新款轩逸e-POWER实车已放出，预计2023年3月上市，以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 新款轩逸采用更加简洁且年轻化的前脸设计，在保留家族V字轮廓的同时，使用纤细的横向镀铬装饰，使前脸更加简洁。纤细的大灯和简约的前包围增添了一丝运动感，同时提供黑色LOGO可选。