新款奔驰e日内瓦车展/奔驰e级车展

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看点：奔驰豪华车型的标杆奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型。

本次日内瓦车展，原本也吸引了不少中国品牌的参与。从前期透露的信息来看，包括长安、极星、爱驰在内的三家中国品牌都计划在日内瓦车展亮相自己的新车型。长安新产品序列首款车型：长安UNI-T 长安汽车原计划在此次日内瓦发布一款全新的紧凑型SUV车型UNI-T。

其实对于活在聚光灯的BBA来说，到哪都是舞台，日内瓦车展取消，无非就是换场再战，该来新车的还是会来的，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。奔驰本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV，还有中期改款E级以及PHEV车型，阵容强大。

原计划在车展亮相的重磅车型作为欧洲唯一一年一度的大型车展，日内瓦车展素有“汽车风向标”之称。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算。按照原计划，多款重磅新车将在此次车展上亮相。

新款奔驰e日内瓦车展/奔驰e级车展

奔驰E级：奔驰的审美观变了奔驰E级以往给人的印象是足够优雅、端庄的存在，E级也由于足够商务的设计被人称作“小号S级”，但新款车型换装了奔驰最新的家族式脸谱以后，外观的美丑定义则在网络上引起了不小的争论。

新款奔驰E级作为中期改款车型，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面均有调整，预计今年下半年国产上市。以下是详细介绍：外观设计前脸造型：新款E级率先采用奔驰最新设计语言，三角形大灯组搭配梯形进气格栅，下方侧进气口强化运动感。E53车型则采用纵向镀铬中网设计，形成差异化风格。

其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此。但当时很多人觉得不太像是全新一代E级，因为和EQE、EQS这两款纯电动车型更接近，都是大尺寸三联屏营造科技感，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因。

透过奔驰E级和宝马5系的中期改款可以看出，二者的升级大多都局限在外观和配置层面，虽然两者眼下来看竞争力还是势均力敌，但倘若终端售价抬高，难免会流失一部分潜在客户，奥迪A6L或许会成为最大的受益者。

1、奔驰E300 26款（实际为2025款）已在2025年3月13日上市，具体信息如下：上市时间与车型覆盖上市时间：2025款奔驰E300L全系列车型（包括时尚型、运动时尚型、豪华型、运动豪华型、尊贵型、运动尊贵型等）均于2025年3月13日正式上市，这是易车等权威汽车平台明确披露的信息。

2、新款奔驰E级作为中期改款车型，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面均有调整，预计今年下半年国产上市。以下是详细介绍：外观设计前脸造型：新款E级率先采用奔驰最新设计语言，三角形大灯组搭配梯形进气格栅，下方侧进气口强化运动感。E53车型则采用纵向镀铬中网设计，形成差异化风格。

3、全新梅赛德斯-奔驰E级预计于2022年底全球首发，2023年春季上市。以下从外观、动力两方面详细介绍：外观方面整体风格：采用最新家族式设计语言，整体造型更动感，类似S级设计风格。

4、026款奔驰E300已在2025年11月上市，包含进口版和国产版。进口版方面，像E 300时尚型运动版、豪华型运动版等车型，于2025年11月上市，指导价在532万 - 500万之间。其搭载的是0T + 9AT的动力组合，这种动力配置能为车辆提供较为充沛的动力和流畅的换挡体验。