9速变速箱(9速变速箱是什么意思)

本文目录一览：

• 1、什么叫9at变速箱
• 2、9at变速箱是什么意思?9at变速箱优缺点
• 3、9速变速箱优缺点通用9at变速箱的优缺点
• 4、9at最建议买的三款车

什么叫9at变速箱

1、AT变速箱就是9个前进档和一个倒档而已，它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性，通俗讲就是省油、加速快。9AT变速箱通过使用可选择单向离合器，替代传统AT变速箱上的机械二极管和一档/倒档的离合器单元，采用全新的行星齿轮组和嵌套离合器设计，达到了和通用6AT变速箱相近的体积。

2、AT变速箱，即九速自动变速箱，其名称中的“AT”代表自动变速器，而“9”则表明它具备9个前进档位。这种变速箱在设计和性能上展现出诸多优势。首先，9AT变速箱在燃油经济性方面表现卓越。通过提供丰富的齿轮配比，它能使发动机始终保持在最经济、高效的工作区间，从而显著提升燃油利用率，降低油耗。

3、at变速箱是具有9个前进挡的自动变速箱。命名含义：其中的“9”代表前进挡的数量，而“at”则代表自动变速箱（Automatic Transmission）。工作原理：相较于传统的手动变速箱，9at变速箱的操作更为简便。驾驶者无需频繁换挡，只需将挡杆推向“D”或“R”档，变速箱就会自动根据车速和油门情况换挡。

9at变速箱是什么意思?9at变速箱优缺点

AT变速箱优点如下：省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下每个挡位之间的齿轮落差减小减速比范围宽广在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。9AT变速箱缺点如下：9AT变速箱由于挡位的增多因此内部构件也是增加许多而且对于制造与研发要求较高相应的成本也就要大一些。

AT变速箱，即九速自动变速箱，其名称中的“AT”代表自动变速器，而“9”则表明它具备9个前进档位。这种变速箱在设计和性能上展现出诸多优势。首先，9AT变速箱在燃油经济性方面表现卓越。通过提供丰富的齿轮配比，它能使发动机始终保持在最经济、高效的工作区间，从而显著提升燃油利用率，降低油耗。

AT变速箱是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，通过优化变速箱体结构，以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。

at变速箱是具有9个前进挡的自动变速箱。命名含义：其中的“9”代表前进挡的数量，而“at”则代表自动变速箱（Automatic Transmission）。工作原理：相较于传统的手动变速箱，9at变速箱的操作更为简便。驾驶者无需频繁换挡，只需将挡杆推向“D”或“R”档，变速箱就会自动根据车速和油门情况换挡。

简单来讲，9AT变速箱就是9个前进档和一个倒档而已，它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性，通俗讲就是省油、加速快。AT变速箱有着无法替代的优势。SUV车型本身车身重油耗偏高，面临降低油耗的压力更大。因此9AT提供更多的档位使得发动机始终处在经济转速区。

AT变速箱是一种利用换挡小元件来变换行星齿轮组合的变速器。通过小零件的混合搭配，它能够提供9个前进挡和1个倒挡的功能配置，这种设计使得变速箱在提供多样的传动比方面表现得非常灵活。9AT变速箱主要被应用于SUV车型中，其主要作用是降低油耗。

9速变速箱优缺点通用9at变速箱的优缺点

速变速箱优缺点通用9at变速箱的优缺点通用九速变速箱的特点是：体积小，效率高；挡位多且平顺性较好；液力变矩器的行程较长。以上汽通用别克旗下的君威2020款为例，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

速变速箱的显著优势在于其小巧的体积和高效性能。这一设计特点使得车辆布局更加灵活，为汽车设计提供了更多的可能性。同时，9速变速箱的高效性能够显著提升驾驶体验，为驾驶者带来更加顺畅和舒适的行驶感受。然而，9速变速箱也面临着一些挑战。

技术优势通用9AT也有一定的技术优势，其壳体仅比6AT长3厘米，通过“可选择单向离合器”节省了体积，能适配横置平台。而且在高速9挡巡航时，转速为2100转，油耗比6AT低8%-10%。实用建议对于消费者而言，试驾时若遇到低速顿挫情况，可要求4S店刷最新TCU程序。

低速顿挫问题：通用9AT在实际使用中存在低速顿挫的情况。具体表现为在20到40码的速度区间内，当驾驶者轻踩油门后收油再踩时，动力衔接有时会出现不顺畅的现象。这一问题的出现并非是变速箱硬件存在严重缺陷，而是由于TCU（变速箱控制单元）软件调校过于保守。

通用9AT变速箱整体表现较为优秀，在技术、驾驶体验等方面有亮点，但也存在一些小问题。设计和技术亮点通用9AT采用4组行星齿轮加6个离合器的核心架构，齿比跨度达6：1。高速巡航时发动机转速低，油耗比6AT车型实测降幅8%到10%。

同时也避免了需要车速提升到很高的状况下才能够挂上9档，确保档位的在实际状况中的实用性，这种表现在同级变速箱中是非常值得称赞的。当然通用9AT变速箱也并非是没有缺点，作为一款建基于6AT变速箱的全新产品，由于零件数量增多了，成本自然也会随着上升。

9at最建议买的三款车

1、本田冠道370TURBO：冠道一般大家买低配的5T + CVT车型，其实高配的370TURBO是绝对好车，采用本田0T + 采埃孚9AT变速箱。强大动力让高速巡航时9AT充分发挥作用，经常能上第9档，且这副9AT换挡平顺省油，运动感很强。预算足够建议上370TURBO，5T则不建议。

2、以下为三款搭载9AT变速箱且值得购买的车型：别克君威：经销商报价198 - 195万。外观设计时尚动感，前脸梯形进气格栅搭配展翼式大灯，视觉效果犀利。车身长宽高为4904/4913x1863x1461mm，轴距达2829mm，空间较为充裕。车内大量采用软性材质，触感舒适。车机内置eConnect智能互联系统，功能实用。

3、轿车类车型 凯迪拉克CT5/CT6：作为凯迪拉克品牌的主力轿车，CT5（尤其是2023款及以后）和CT6（部分配置）均搭载通用第四代9AT变速箱，匹配0T发动机，兼顾动力输出与燃油经济性。

4、自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中，推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放（自吸版本）及部分旧款大众宝来5L，其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项。

5、乐游版V90 9AT最建议购买的版本是旅行家RVLIFE乐游版，根据个人需求可选择是否加装可选装配置。基础配置推荐 旅行家RVLIFE乐游版：这款车型的市场指导价为169，800元，配置较为全面，包括横床5座、上汽大通新途V90底盘、国六b排放标准等。

6、动力性能 凯迪拉克XT4全系车型配备了0T可变缸涡轮增压发动机、9AT变速箱和48V轻混组成的动力总成。这套动力系统的最大功率为177kW，峰值扭矩350N·m，相比宝马X奥迪Q3等竞品，动力性能更为出色。