锐志变速箱/丰田锐志变速箱

本文目录一览：

• 1、丰田锐志更换温控器需要重置变速箱重置记忆
• 2、丰田锐志的变速箱怎么样
• 3、丰田锐志有没有行驶了30万公里不换变速箱油的
• 4、锐志变速箱是at还是cvt?
• 5、锐志是什么变速箱

丰田锐志更换温控器需要重置变速箱重置记忆

连接车辆OBD接口，进入丰田系统；选择“特殊功能”中的“重置记忆”选项；等待约30秒完成重置；重置后需以“启停方式”（即正常驾驶中频繁启停）行驶15分钟，使变速箱电脑重新学习驾驶习惯。注意：2011款锐志必须通过此方法重置，手动操作无效。

丰田锐志的变速箱怎么样

1、丰田锐志的变速箱整体表现不错，在可靠性、平顺性等方面口碑较好，但也有一定局限。核心优势1）可靠性与耐用性出色，搭载的爱信6速手自一体变速箱（部分老款是5速）故障率低，定期保养能保持长使用寿命，适合家用或改装。

2、丰田锐志的变速箱整体表现较为出色，尤其是其搭载的6速手自一体变速箱（部分车型为5速），在可靠性、平顺性和驾驶体验方面均有较好口碑，但也存在一定局限性。

3、耐用性良好：丰田锐志的变速箱耐用性表现出色，无需离合器换挡的设计，减少了机械部件的磨损，使得变速箱的使用寿命长久。同时，爱信6AT变速箱良好的品质也为其耐用性提供了保障。燃油经济性较好：爱信6AT变速箱具有较好的燃油经济性，能够在一定程度上降低车辆的油耗，为车主节省使用成本。

4、丰田锐志的变速箱有其特点： 技术成熟：锐志常见搭载的是6速手自一体变速箱。这种变速箱技术在丰田的产品线中应用已久，经过了长时间的市场检验和优化，可靠性较高。 换挡平顺：在日常驾驶中，它能比较平稳地完成换挡动作，让您几乎感觉不到顿挫，无论是升挡还是降挡，都能带来顺滑的驾驶体验。

5、锐志作为一款经典老车，凭借其前置后驱布局、V6发动机以及平顺的6AT变速箱，在驾驶体验和动力性能上有着独特优势，尤其在山道驾驶中展现出操控灵活性和动力响应特点，但低底盘和变速箱调校也带来一定局限性。

丰田锐志有没有行驶了30万公里不换变速箱油的

理论上丰田锐志存在行驶30万公里不换变速箱油的情况，但这比较少见。一般来说，车辆的变速箱油是需要定期更换的，以保证变速箱的正常运转和使用寿命。丰田锐志的变速箱也不例外，按照车辆保养手册的建议，通常在一定的行驶里程或时间后就需要更换变速箱油。然而，实际使用中，有些车主可能因为各种原因没有按时更换。

综上所述，丰田锐志有行驶了30万公里不换变速箱油的情况存在，但并非所有车辆都适合这样做。车主应根据车辆的具体状况和专业维修师傅的建议来决定是否更换变速箱油以及采用何种方式更换。遵循官方建议或专业维修师傅的建议进行变速箱油更换是确保车辆正常运行和延长使用寿命的关键。

理论上存在丰田锐志行驶30万公里不换变速箱油的情况，但这是比较少见且有风险的。一般来说，车辆的变速箱油是需要定期更换的，它对于变速箱的正常运转起着关键作用。随着行驶里程增加，变速箱油会逐渐变质、磨损，性能下降，不能很好地起到润滑、散热等作用，长期不换可能导致变速箱出现故障。

锐志变速箱是at还是cvt?

锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。

以2013款锐志为例。它使用的变速箱是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指手动模式的AT变速箱。手动一体就是说这个变速箱有手动模式。如果没有手动模式，那就叫自动变速箱。

丰田锐志搭载的变速装置是AT型自动变速器。锐志采用的是一款六速手自一体变速器，它在传统自动变速器的基础上增设了手动切换功能。这种设计允许驾驶员在自动模式下根据需要增加或减少挡位。它具备智能纠错功能，能自动纠正驾驶员不合理的挡位选择，从而避免对变速器和发动机造成不必要的损害。

换挡平顺性优异该变速箱在正常驾驶模式下，换挡逻辑偏向舒适，升挡积极且顿挫感极弱，能较好地匹配5L或0L自然吸气发动机的动力输出，尤其在城市拥堵路段行驶时，平顺性表现优于同级别部分双离合或CVT变速箱。

锐志是什么变速箱

丰田锐志的变速箱整体表现较为出色，尤其是其搭载的6速手自一体变速箱（部分车型为5速），在可靠性、平顺性和驾驶体验方面均有较好口碑，但也存在一定局限性。

优势方面驾驶平顺性出色：丰田锐志搭载的6挡手自一体变速箱（AT变速箱的一种），部分车型配备爱信6AT自动变速箱。挡位数量虽不算多，但变化范围大，动力传输平滑，换挡顺畅。无论是城市道路走走停停，还是高速公路持续巡航，都能为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

锐志作为一款经典老车，凭借其前置后驱布局、V6发动机以及平顺的6AT变速箱，在驾驶体验和动力性能上有着独特优势，尤其在山道驾驶中展现出操控灵活性和动力响应特点，但低底盘和变速箱调校也带来一定局限性。

锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

丰田锐志的变速箱有其特点： 技术成熟：锐志常见搭载的是6速手自一体变速箱。这种变速箱技术在丰田的产品线中应用已久，经过了长时间的市场检验和优化，可靠性较高。 换挡平顺：在日常驾驶中，它能比较平稳地完成换挡动作，让您几乎感觉不到顿挫，无论是升挡还是降挡，都能带来顺滑的驾驶体验。

锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。