【四轮定位方法,四轮定位怎么定位的】

本文目录一览：

• 1、什么是汽车的四轮定位和动平衡,需要什么时候做?
• 2、汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项是什么?
• 3、拉线调四轮定位前束怎么调
• 4、土办法四轮定位步骤,手工用卷尺做四轮定位

什么是汽车的四轮定位和动平衡,需要什么时候做?

动平衡是把轮胎的质量分布变得更均衡，使其转动起来更平稳，一般只要“动”过轮胎之后都需要做；而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，汽车未出现问题时可以不进行。相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费自然也会贵不少。

动平衡无法由车主自行完成，需要专业技师在专业的设备和仪器上进行，检测完毕后，由技师通过贴配重块的方式，对车轮进行配重平衡。一般采用夹、贴铅块的修正方式，这种铅块就是通常所说的平衡块。

当车轮高速旋转起来后，若形成运动不平衡状态，会造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象，就需要做轮胎动平衡。动平衡是通过矫正车轮（轮胎和轮毂）的配置平衡，使车辆轮胎一直处于同心运动状态。

更换新轮胎时，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡。常规保养，对轮胎进行拆检后需要做动平衡。高速行车，长时间行车车市方向盘抖动时，需要做动平衡。什么时候做四轮定位 四轮定位作为维修项目，并不需要像动平衡一样进行定期检修，一般来说，涉及到四轮定位的情况如下。

汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项是什么?

要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油（不能涂黄油），以防止长时间插拔后造成定位轴磨损，无法准确安装到位，影响测量精度。把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后，就可以直接插入。四根电缆的差别只是长度不同，两根5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器，两个5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。

注意事项方向盘居中：调整后路试，若方向盘偏斜需重新校对。后轮前束：部分车型后轮可调（通过偏心螺丝或调整臂），需同步处理。轮胎磨损检查：若旧胎已因前束不当磨损，调整后建议换胎或定期调位。无定位仪的简易方法（应急）使用前束尺测量轮胎前/后缘距离差。

汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项包括上车前的准备工作。首先，确保车辆的四个轮胎的胎压符合标准，轮胎花纹没有严重磨损，举升机的承载板宽度与车辆的前、后轴距相符，并将举升机降至最低点，确认转角盘和后滑板的固定销都已插好后，才将车辆开上举升机。

前期准备 车辆检查：在进行四轮定位之前，首先需要对车辆进行基本检查，包括悬挂系统、转向系统以及车轮等部件是否完好，确保没有损坏或异常。设备校准：确保四轮定位仪已经正确校准，以保证测量结果的准确性。

拉线调四轮定位前束怎么调

1、测量前束值方法一：前束尺测量将前束尺水平顶在两个前轮内侧最高点（与车轮中心线同高），向前推车使前束尺转至后方，刻度盘读数即为前束值。若前束值过大，轮胎呈“外八字”；过小则呈“内八字”。方法二：鱼线拉线法用鱼线从后轮中心拉直线至前轮，分别测量前后轮与鱼线的距离差。若前轮间距小于后轮，前束值为正；反之则为负。

2、常见家用车前束标准值：0~3mm（总前束），性能车可能为0或轻微负前束。 调整转向横拉杆定位拉杆位置：找到转向横拉杆（位于转向节与齿条之间），松开锁紧螺母（需用双扳手固定内侧防止转动）。旋转拉杆：增加前束（Toe-in）：缩短横拉杆（顺时针旋转）。

3、调整前束：通过改变横拉杆的长度进行调整，使两轮前后距离差符合汽车生产厂家限定的前束值，一般前束值在0～8mm之间为正常。调整外倾角：后轮外倾角调整：可以通过上悬臂的一端偏心螺丝进行调整。如果没有偏心螺丝，可以选择调臂，调臂的调整幅度大且操作方便。

4、前束调整：准备阶段：首先，确保车辆停放在平整的路面上，并且轮胎气压处于正常状态。测量前束值：使用专业的四轮定位工具，精确测量当前的前束值。这是调整前的基准数据。调整操作：若发现前束值不达标，需通过调整转向拉杆的螺母来改变拉杆长度，从而调整前束角。

5、四轮定位前束的调整方法主要是通过改变横拉杆长度来调节车轮的定位角度。具体调整步骤如下：准备工具和检查：确保轮胎气压处于正常状态。检查悬架系统是否完好，无损坏或异常。使用专业的四轮定位仪进行测量，确保精度。测量初始前束值：将车停在平坦的地面上，方向盘回正。

土办法四轮定位步骤,手工用卷尺做四轮定位

测量并调整前轮前束值 架起前轮：将车辆的前轮架起至刚离开地面，确保车轮可以自由转动。在两个前轮前面的胎面中心做上清晰细小的记号，以减小误差。测量前轮前束：将两个标记转到前轮的前面，保持两轮在同一水平面上。用肉眼观察记号所在位置和车轮中心，开始测量两轮记号长度，精确到毫米。

自己手工用卷尺做最简单的拉线四轮定位，可以按照以下步骤进行：测量前轮前束值并进行调整：前轮标记：使前轮保持在刚离地面的位置，在前轮前面的胎面中心做上清晰细小的记号，以降低误差。

测量前轮前束值并进行调整：- 将前轮保持在刚刚离地的位置，并在轮胎前缘中心做上标记。- 转动车轮，使标记处于水平位置，并测量两个标记之间的距离，精确到毫米。- 再次转动车轮，从后面测量相同的位置。- 计算两个测量值的差额。如果后测值小于前测值，表明存在前束。

如何自己手工用卷尺做四轮定位 要进行四轮定位，需要先进行前轮前束值的测量和调节，确保前轮的定位准确。