【如何换变速箱油,如何换变速箱油比较干净】

本文目录一览：

• 1、7速DSG变速箱如何换油
• 2、换变速箱油重力换油好还是循环换油好
• 3、如何把变速箱油换彻底
• 4、7速干式双离合如何换油
• 5、捷达变速箱油怎么换?
• 6、凯迪拉克xts变速箱油怎么换

7速DSG变速箱如何换油

大众七速DSG变速箱的换油方法主要包括以下步骤：准备阶段 选择变速箱油：在购买变速箱油时，建议选择原厂变速箱油。原厂变速箱油经过了厂家的严格测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。放油阶段 拧下放油螺丝：首先需要将变速箱油底壳上的放油螺丝拧下来，让旧变速箱油流出。

大众七速DSG变速箱的换油方法如下：换油准备 选择变速箱油：在购买变速箱油时，建议选择原厂变速箱油。原厂变速箱油经过了厂家的严格测试，可以确保在各种工况下满足变速箱的需求。换油方法 重力换油法：放油：首先，需要将变速箱油底壳上的放油螺丝拧下来，将变速箱内的旧油放掉。

速dsg变速箱换油教程如下：放油：将汽车抬起，确保安全稳定。拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝，让变速箱油自然流出。拆卸油底壳并清洗：待油不再流出后，拆卸油底壳。放除残留的变速箱油，并彻底清洗油底壳。更换新的变速箱滤芯，确保过滤效果。置换油液：清洗更换完毕后，装上油底壳并确保密封。

将汽车抬起，拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油；待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放出残留的变速箱油，并清洗油底壳，更换新的变速箱滤芯；清洗更换完毕后装上油底壳，启动发动机，挂动变速杆，在各个挡位上都停留几分钟，这样可以把各挡位离合器和制动器中的油液都置换出来。

变速箱换油的方法主要有两种：重力换油法和循环机油换油法。重力换油法操作简单，但只能排出约60%至70%的旧油。而循环机油换油法能够排出高达90%的旧油，使变速箱的清洁度更高。不过，这种方法成本相对较高。因此，在选择换油方法时，需综合考虑成本和效果，选择最适合自己的方式。

换变速箱油重力换油好还是循环换油好

1、CVT变速箱油优先选择重力换油，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油，换油率约50%-80%，费用低廉（300-800元），耗时短，操作简单。

2、循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。

3、总结：从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合，从而延长变速箱的维护周期。然而，循环机换油的价格相对较高，且一般只有4S店配备了循环机。因此，车主在选择更换方法时，可以根据自己的需求和预算来决定。

如何把变速箱油换彻底

如果需要把变速箱油换彻底的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行处理的，是不能够自行对变速箱油进行更换彻底的。变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。

建议的换油方式如果有条件的话，建议进行三次重力换油，这样可以使变速箱内的旧油更换得更加干净。此外，还可以考虑采用循环机换油的方式。循环机换油是通过机器产生压力，将新油注入变速箱，同时将旧油循环出来，能够更彻底地更换变速箱内的旧油，更换效果优于重力换油。

找到变速箱底部的放油螺栓（部分车型需先拆卸护板），用合适工具拧开螺栓，让旧油完全流入接油容器。排放过程中可轻踩油门（怠速状态），利用变速箱内部压力辅助排油。排放完成后需检查螺栓密封垫是否完好，必要时更换以防止漏油。

拆下的旧变速箱滤芯 彻底排放残留旧油将车辆举升后拆卸变速箱放油螺丝，利用重力作用排出油底壳内残留旧油。此步骤确保旧油排放彻底，避免新旧油混合影响性能。拆卸放油螺丝排放旧油 加注新变速箱油使用专业加注设备，通过变速箱油尺导管精准注入新油。

现在更换变速箱油有两种方法，重力换油和循环机换油，重力换油很简单，把放油螺丝打开，把油放干净后，卸下油底壳，清洗油底壳并更换滤芯，更换新的变速箱油即可，但只能更换60%的变速箱油。

更换变速器油的方法如下：准备一把扳手，用套筒扳手或梅花扳手。把车开起来。拧开观察孔的螺丝。拧下放油螺钉并排空变速器油。车有前压力箱和后压力箱，都是放油的。拧上放油螺钉。将变速箱倒入压力箱桶中，使用压力箱注油工具将油压注入变速箱中。

7速干式双离合如何换油

1、速干式双离合变速箱换油步骤如下：变速箱本体齿轮油更换 准备工具与材料：确保拥有合适的齿轮油、油桶、漏斗、扳手等工具。同时，查阅车辆手册以确定所需的齿轮油型号和加注量。找到加油塞和油位塞：通常，变速箱的加油塞和油位塞位于变速箱的不同位置。加油塞用于加注新油，而油位塞则用于检查油位。

2、干式离合器变速箱有两种油，一种是加在变速箱体上的齿轮油。加油方式和手动一样，从变速箱加油口塞加入。添加量由油位塞称重，或添加必要的量。另外，另外一个就是阀体的液压油。这里的油理论上是免维护的。如果需要添加，也要从阀体的加注塞处添加。油位塞决定添加量。

3、对于7速干式双离合变速器而言，换油操作需留意以下要点： 辨识变速器油种类干式离合器变速箱涉及两种油：一是用于变速箱体的齿轮油，通过变速箱加油口塞添加；二是阀体的液压油，需从阀体的加注塞处注入。 油位塞的应用换油时，应利用油位塞进行油量控制，或按需添加至适当量。

4、速干式双离合的换油方法主要包括以下步骤： 准备工具和配件 确保准备齐备：符合制造商规格的变速箱油、油漏盘、扳手、油滤器扳手、新油滤器以及可能需要的密封圈。安全第一：在操作之前，确保车辆处于安全状态，用轮挡固定，并让变速箱冷却。同时，佩戴适当防护，如手套和护目镜。

5、对于7速干式双离合变速器，建议的换油周期通常为每12万公里在正常行驶情况下进行更换。然而，在恶劣路况下，可能需要缩短换油周期，例如每6万公里更换一次。选择合适的变速箱油：干式双离合变速器需要使用专为双离合设计的变速箱油。

捷达变速箱油怎么换?

1、放油：松开油底壳放油螺丝，让油慢慢流一会儿，等到不再流了，就拿一大一点的内六角扳手把长塑料螺杆彻底拧下来，然后就会流出好多油来，看上去感觉那油不怎么脏，但是放到末了就发现有点脏。拆油底壳：等到油放完差不多了，就开始拆下油底壳四个角上的螺栓，拆下油底壳。

2、大众新捷达加变速箱油标准如下：自动变速箱更换周期：每行驶约6万公里或3年内更换一次。换油方式及用量：重力换油每次更换大约需要5升油。若使用循环机进行换油，所需油量存在不同说法，一种说法是大约为10升，也有说法是11L至15L。还有说法称首次和更换时各需3升，总共约需5升变速箱油。

3、更换新捷达自动变速箱油的具体步骤如下：首先，进行放油。松开油底壳放油螺丝，让旧油慢慢流出。等待不再流动后，使用内六角扳手拧下长塑料螺杆，这时会有大量的旧油流出。接着，拆卸油底壳。在旧油基本放完后，拆下油底壳四个角上的螺栓，取下油底壳。然后，更换油滤。

4、变速器的换油方法如下：首先让油底壳里的油全部亮起来，大概能少一半。然后，注入等量的新油。先不要接受漏斗。然后，拆下变速箱油冷却器的出口管，用储气罐往里面吹一些气体，冷却器里的油从回油管吹进变速箱。

凯迪拉克xts变速箱油怎么换

更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。

变速箱油更换方法：重力更换更换原理与机油相似。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。

你好。像你这个车自动挡换油最好用交换机去换。如果重力换油，根本就换不干净。等于白换。电影交换机。上方的两个管子。和你辩识箱散热管拆开。拆开后剩两个图。把自动加注机接上就可以，不分反正自动识别。然后操作。下主机就可以了。反着等量交换。直到换出来的油变清晰。感觉。就ok了。

凯迪拉克XTS变速箱油的添加方法推荐采用重力换油法，加油量大约在5升左右。以下是具体说明：添加方法：推荐使用重力换油法进行变速箱油的更换。这种方法通过车辆底部的排油口让旧油自然流出，然后加入新的变速箱油，能确保油液更换的彻底性，减少旧油和新油的混合，对车辆的维护更加到位。

对于重力换油方法，通常需要大约4到5升的变速箱油，这既经济又易于操作。然而，为了实现彻底清洁，可能需要使用交换机进行油液更换。标准的放油过程仅能排除4到8升，若要确保所有旧油清除干净，大约需要12升的油量才能完成彻底换油。对于凯迪拉克ATSL，其变速箱油容量为7升。