新款别克威朗(新款别克威朗pro用的什么变速箱)

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别克威朗2025新款有配氛围灯吗

1、别克威朗2025新款配备了氛围灯功能。该功能通过细节设计为车内空间增添了独特的光影效果,具体配置如下:基础氛围灯配置别克威朗2025新款全系标配车门处白色线条氛围灯,采用柔和的白色光源勾勒车门轮廓,夜间开启时可营造温馨的车内环境。

2、别克威朗2025新款目前暂未公开明确配备氛围灯的信息,结合现有公开资料,需从以下角度进一步说明:现有资料的信息偏差相关资料中提及的“256色氛围灯”车型,经核实为某六座增程大型SUV(造型酷似路虎揽胜),并非别克威朗2025新款。该资料混淆了车型信息,需注意区分。

3、首先在别克威朗驾驶舱图示位置可以找到车辆的启动按键。点击车辆的一键启动按键,启动车辆发动机,否则无法使用氛围灯。点击威朗方向盘右侧的图示按键,将车辆自动大灯打开,这样车内氛围灯也就打开了。打开大灯后可以通过图示按钮调节车内氛围灯的亮度。可以看到白色跟紫色组成的车内氛围灯。

威朗pro2025款配置参数

1、配备CVT无级变速,模拟7挡,WLTC综合油耗为05L/100km。外观:车身长度4664mm,宽度1786mm,高度1472mm,轴距2700mm。配备LED日间行车灯,大灯具备高度调节、自动开闭以及延时关闭等功能,采用展翼式LED大灯和尾灯设计。

2、动力强劲:2025款威朗Pro搭载了5T四缸发动机与CVT变速箱的组合,提供了出色的加速性能,同时保持了较低的油耗,适合对动力有要求的消费者。颜值耐看:威朗Pro的颜值设计较为出色,符合当下消费者的审美趋势,适合注重外观的消费者。

3、025款别克威朗车身长度存在不同资料表述,主要有4723mm、4718mm和4664mm三种说法,需结合具体车型配置判断车身长度的不同表述及来源 4723mm:易车网2025年10月发布的《威朗购车手册》明确标注新款威朗长宽高为4723/1802/1476毫米,该信息发布时间较新(2025年10月),且直接针对新款车型参数。

4、025款车型落地价(一线城市参考)2025款别克威朗Pro指导价区间为189万-189万,优惠力度可达6万元,实际落地价因配置不同有所区分:基础版(532T乐逸版):落地价约5万。该版本为入门配置,适合预算有限且对基础功能需求为主的用户。中配版(533T乐享版):落地价约109万。

5、配置相当:在配置上,威朗Pro配备了5T发动机,最大马力184Ps,最大扭矩250N·m,并具备基础车联网功能,支持CarPlay等科技配置。而捷达VA7则搭载了4T发动机,最大马力150Ps,并支持蓝牙/车载电话、原厂互联/映射等功能。

全新别克威朗GS配置曝光:1.3T三缸+CVT,油耗仅5.5L,品控一流

动力方面,全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机,最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,满足国六排放标准,百公里油耗为5L。传动系统方面,与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。

全新威朗搭载通用汽车第八代Ecotec 3T直喷涡轮增压发动机,配合全新CVT智能无级变速箱。发动机最大功率121KW,升功率超过90KW,最大扭矩240Nm。参数上与上一代5T发动机差异不大,但全速段动力输出响应性与平顺性显著提升,百公里油耗仅5L。

现如今,汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言,年轻人渐渐成为购车主力军。4月30日晚,新款别克威朗GS正式上市,新车仅推出一款配置,官方指导售价179万元。相比老款威朗GS,新款威朗GS采用了三厢车身结构,并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。

新款别克威朗GS正式上市,搭载1.3T引擎

现如今,汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言,年轻人渐渐成为购车主力军。4月30日晚,新款别克威朗GS正式上市,新车仅推出一款配置,官方指导售价179万元。相比老款威朗GS,新款威朗GS采用了三厢车身结构,并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。

据悉,别克威朗的运动版车型——全新别克威朗GS今日上市。新车在外观上搭载了专属的运动套件,提升了力量感与运动感。外观方面,全新别克威朗GS采用了“三维展翼立体美学”设计语言。前脸为大尺寸飞翼式进气格栅,中部装饰有镀铬饰条,并与品牌标识以及两侧造型新颖的大灯组相连,霸气十足。

近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机,旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机,即将上市的新威朗GS也不例外。

动力方面,全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机,最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,满足国六排放标准,百公里油耗为5L。传动系统方面,与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。

别克威朗搭载的发动机主要有两款,分别是3T三缸涡轮增压发动机和5L四缸自然吸气发动机,这两款发动机在性能上各有特点。 3T三缸涡轮增压发动机 动力表现:这款发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为240N·m。

动力系统部分,新款别克威朗GS车型搭载Ecotec 3T直喷涡轮增压发动机,其最大功率121kW(165PS),峰值扭矩240N·m,配CVT变速箱,满足国六b排放标准。别克威朗GS早前是两厢版的别克威朗GS,而现在是三厢版别克威朗GS,更符合国内消费者的喜好,也有了更多的选择。

全新别克威朗,前脸更加年轻,内饰有归属感,定位为家用车型!

全新别克威朗,作为别克家族当中主打家用的车型。从外观上面来看全新的别克威朗外观延续了别克的家族设计,但是首次采用了三维展翼立体美学的理念,令整车看起来更加动感。相较于之前的老款车型,在前脸的改动上还是比较明显的,它的保留项目依然是别克家族非常具有代表性的飞翼式的镀铬饰条,那另外前进气格栅也是采用了点阵的设计。

比现款好看多了,新款别克威朗谍照曝光

1、新款别克威朗在外观设计、动力系统等方面均有亮点,具体信息如下:外观设计优化:前脸:前大灯组采用“开眼角”设计,使眼神更锐利;前进气格栅减少镀铬装饰,增加黑色元素,强化运动感。保险杠:两侧进风口造型独特,提升运动气息的同时优化空气动力学性能。尾部:扁平化尾灯组搭配镀铬装饰,拉宽视觉效果,使车尾更显宽大。

2、月3日,全新别克威朗正式上市,此次升级在外观、动力、科技配置等方面均有显著提升,展现出别克新一代中级车产品的魅力。外观方面:融入最新家族化设计语言,造型更年轻时尚。首次采用“三维展翼立体美学”理念,实现从二维局部向三维一体式的“进化”,整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。

3、最新申报的是全新一代的别克威朗,大家可能要说,新款车型不是2019年9月才刚刚上市吗?没错,但那只是Facelift拉皮改款版本,而如今呈现在大家面前的是有望于2020年4月就要登场的全新下一代车型。轴距尺寸不变,车体轮廓相似,如果不是仔细对比车体结构,大部分人都会认为这将是威朗的又一次拉皮。

4、日前,我们从上汽通用官方获得了一组别克全新威朗GS的官图,新车定位为一款紧凑型轿车,相比普通版威朗,GS车型配备了专属的个性化运动套装,看上去更加动感。据悉,新车将于4月30日正式上市。外观方面,全新威朗GS延续了现款威朗的造型设计,并采用了名为“三维展翼立体美学”的新家族式设计语言。

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