ym500

2026年02月05日 16:51

【盐田疫情最新情况,盐田疫情】

本文目录一览：

盐田港区恢复接收ETB-7天出口重箱进闸的背景与措施盐田国际于2022年1月27日发布公告，宣布自1月29日0时起恢复接收ETB-7天（船舶预计靠泊日期前7天内）的出口重箱进闸，同时维持每天12000箱的出口重箱预约额度。此举旨在满足客户春节后的出货需求，缓解因节假日积压的货物运输压力。

具体调整措施：进闸时间限制：从2021年7月16日0时起，仅接收ETB - 7天（即船舶预估靠泊日期前七天内）的外贸出口重柜进闸。预订入闸拖车数量限制：维持2021年7月3日进行的每天外贸出口重箱预订入闸拖车数量11000辆的受限不变。

盐田港区接收出口重箱的新规定实施时间：自2022年1月21日0时起执行。具体规定：盐田港区仅接收ETB-4天内的出口重箱进闸，即船舶预计靠泊日期前四天内到达的出口重箱。原因分析：春节前发货高峰：年关将至，外贸企业进入发货高峰期，盐田港作为华南地区重要港口，集装箱吞吐量大幅增加。

调整时间：自2022年1月21日0时起，盐田港区仅接收ETB-4天（即船舶预计靠泊日期前4天内）的出口重箱进闸。预约额度：出口重箱预约额度保持每天12000箱不变。此次调整旨在缓解盐田港区堆场密度接近饱和的问题，确保出口重箱能够有序、高效地装船出运。

【盐田疫情最新情况,盐田疫情】

1、事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测。最直接影响是货柜车进闸还柜排队超十小时，码头操作效率大幅下降。此外，盐田区对港口作业人员实行“一天一检”，进一步加剧了人力调配压力。

2、预订入闸拖车数量限制：维持2021年7月3日进行的每天外贸出口重箱预订入闸拖车数量11000辆的受限不变。其他相关情况：缺柜状况：盐田港CMA40尺高柜和HLC40尺高柜都处在缺柜状况，预估7月13日过后才或许有，建议卖家咨询港口码头获得最新提柜消息，便于合理配置提柜规划。

3、业务暂停原因业务量飙升：此前受盐田港疫情影响，部分重柜分流至南沙港，导致南沙港业务量直接飙升了30%，其中南沙二期6月份业务量同比5月份增长了50%。业务量的急剧增加使得码头不堪重负。- 港口拥堵：业务量的增长还导致了港口大塞车，码头处于过度饱和状态。

1、盐田港预计6月24日起全面恢复，船公司已做好重泊计划，航线逐步恢复正常。具体信息如下：恢复时间与生产水平：根据深圳市政府新闻办6月22日17：00的疫情防控新闻发布会通报，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱，预计6月24日基本恢复正常生产水平。

2、华南港口拥堵背景：同期深圳盐田港因前期疫情管控导致作业停滞，虽计划于6月24日逐步恢复，但初期产能有限，大量货物流向南沙港，进一步加剧其压力。区域协同需求：南沙港的临时限制措施反映出华南港口群对盐田港全面恢复的依赖性。若盐田港无法快速恢复满负荷运转，南沙港的拥堵可能持续更长时间。

3、月24日，在国新办的发布会上，交通运输部副部长赵冲久介绍，目前2300万标箱的运力已全部投入到海运中，部分非集装箱船也参与承运。商务部新闻发言人高峰表示，广东省正采取措施解决船舶压港问题，深圳盐田港已全面恢复操作。在盐田港现场，记者看到中、西港区20个泊位均有靠船，所有操作岸吊均已全开。

4、各方积极应对，缓解外贸企业压力。广东省采取有力措施，解决船舶压港问题。深圳盐田港已于24日零时起整体操作全面恢复。记者在盐田港现场看到，中、西港区20个泊位均有靠船，所有操作岸吊已全开。这些措施有效缓解了外贸企业面临的困境。然而，运费、原材料价格上涨等因素仍给外贸企业带来较大压力。

5、今年5月，盐田港因“21”深圳疫情再受影响，至6月24日才全面恢复整体操作。“6月到现在，其实一直没有完全缓过来，9月是传统外贸旺季，这种情况就更紧张。”梁文锦说，疫情之前，他在盐田港区很少看到不能排队进泊位的现象，但现在一些集装箱货轮停在外面等待进港已经是常态。

船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情，一些船员在即将靠泊新加坡港之前检测呈阳性，船期将严重延误。

“ONE Contribution”号（9月2日）：ONE旗下大型集装箱船，多名船员核酸检测阳性，服务航线PS3覆盖盐田港、上海港、宁波港、蛇口港等国内主要港口。