【卡罗拉变速箱异响,卡罗拉变速箱异响怎么回事】

本文目录一览：

• 1、卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事
• 2、卡罗拉CVT变速箱缺油后异响,加够后异响会消失吗?
• 3、丰田卡罗拉异响是通病吗,卡罗拉异响解决了吗
• 4、丰田卡罗拉通病是什么?

卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事

1、空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。

2、由于S-CVT变速箱的锁止范围增大，覆盖到了低转速区间，导致阀体在锁止临界点频繁开闭。因此，专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联。

3、会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。

4、要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。

5、》的建议，希望对爱车的问题有所帮助。71更多关于卡罗拉问题卡罗拉2GL转向异响卡罗拉，3000公里，颠簸路面异响，经过4S店检查发现问题是转向十字轴问题，目前该店发现4起，最少公里数2000公里发现该问题，左右打方向盘会发出咔咔响声，不知还有多少车主有此类问题。

卡罗拉CVT变速箱缺油后异响,加够后异响会消失吗?

可以，机动车辆的变速箱出现异响的情况。首先需要去检查一下车辆的变速箱油，如果变速箱油出现缺少的情况，可以去售后或者是维修上对变速箱油进行添加，添加之后异响就会消除，机动车辆上使用的变速箱油是不可以混合使用的。异响与温度的关系介绍 温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

下面是关于“丰田卡罗拉17款cvt还异响吗，卡罗拉cvt异响解决了吗”的相关介绍：丰田卡罗拉17款cvt暂时还没有出现异响的问题，16款的也还没有出现此问题，CVT变速箱异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响，在行驶一过段时间后异响更明显。

综上所述，丰田卡罗拉S-CVT变速箱低速异响问题已对消费者造成困扰，并影响了消费者对丰田品牌的信任度。丰田厂家应正视问题，积极采取措施解决，以提升产品质量和用户满意度。

油液状态异常：若变速箱油颜色变黑、出现焦糊味，或油液中混入金属碎屑，表明油液已严重变质。驾驶体验下降：换挡时出现顿挫感、冲击感，或车速超过100公里/小时后变速箱发出明显噪音，可能是油液润滑性能不足的信号。

根据卡罗拉cvt变速器异响后的后续调查，一汽丰田的基本处理方案是更换变速器阀体总成，但变速器异响问题并没有完全解决。在这次投诉中我们可以看到，由于很多卡罗拉还在保修期内，大部分经销商的回应态度还是积极的，在协商下可以得到相应的处理。但是有一个问题：治疗已经做了，但是问题还没有解决。

丰田卡罗拉异响是通病吗,卡罗拉异响解决了吗

丰田卡罗拉异响并非通病，且相关问题已经得到了一定程度的解决。CVT变速箱异响：问题存在：在部分早期卡罗拉车型中，CVT变速箱的异响问题较为常见，这主要源于变速箱的过盈配合问题。

款卡罗拉方向机异响并非普遍意义上的通病，而是由特定部件故障导致的偶发问题，需针对具体异响类型排查原因并针对性解决。

款卡罗拉方向机异响被部分4S店及车主反馈为“通病”，但并非所有车辆均存在该问题，具体需结合故障表现和维修标准判断。异响的典型表现与4S店反馈根据车主反馈，21款卡罗拉方向机异响多发生于低速转向（如原地打方向或掉头）时，表现为“咯噔咯噔”的金属摩擦声或类似“开拖拉机”的持续噪音。

丰田卡罗拉异响不算是通病，异响主要是出现在部分车辆，如果是之前的，也有出现CVT变速箱异响就是较为普遍的，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。目前这个问题官方说明已经解决了。

此外，部分卡罗拉车主还遇到了变速箱异响问题，虽然丰田曾试图通过更换变速器阀体来解决，但问题并未得到彻底解决。最后，底盘噪音也是车主们常抱怨的一个问题，特别是在碎石路面或高速公路上行驶时噪音较为明显。除了上述通病，还有车主提到动力不足、油耗表现一般、空调制冷效果不理想以及悬挂系统偏硬等问题。

丰田卡罗拉通病是什么?

丰田卡罗拉的通病主要集中在以下几个方面：仪表台开裂：部分丰田卡罗拉车型存在仪表台开裂的问题，这可能与材料选择或制造工艺有关。开裂不仅影响美观，还可能对驾驶安全造成潜在威胁，例如在极端情况下可能影响仪表盘显示或空调出风口的正常功能。

丰田卡罗拉使用时间久了常见的通病如下：仪表台开裂：这是较为突出的问题，常见表现为表面出现细细的龟裂纹，部分老款甚至会出现大片裂缝，油光反射刺眼，干扰开车视线。2007 - 2012款仪表台老化投诉量持续处于高位，2021款、2024款也有相关投诉。

011款丰田卡罗拉6L车型在国内市场保有量较大，整体可靠性较高，但根据车主反馈和维修案例，以下是一些可能出现的通病或常见问题：发动机抖动或怠速不稳 部分车主反映冷启动时发动机会出现轻微抖动，可能与节气门积碳有关。

卡罗拉2T版本的通病主要包括内饰材质劣质、车漆薄、配置低、变速箱异响、底盘噪音大等。具体来说，有些车主反映卡罗拉的内饰材质手感粗糙，中控区域使用大量硬塑料材质。车漆方面，日系车漆薄的问题在卡罗拉上也有所体现，轻微划痕就可能导致底漆露出。

卡罗拉2T的通病主要包括以下几点：内饰材质廉价：部分车主反映，卡罗拉2T的内饰材质略显粗糙，中控区域使用了大量硬塑料，这影响了车内的整体触感和档次感。配置较低：在低配版车型中，一些配置被缩减，例如缺乏ESP车身稳定控制系统，这可能会在紧急制动时带来安全隐患。

013款丰田卡罗拉6L自动挡整车主要有以下通病：动力与操控方面：后段动力欠佳，超车或爬坡时，6L发动机后段动力弱；高速行驶超过130km/h，稳定性下降，操控偏笨重，且胎噪、风噪明显。底盘与悬挂方面：非独立后悬挂偏硬，对颠簸过滤差，过减速带时后排震动明显；急转弯时车身侧倾严重。