疫情上海(疫情上海张文宏)

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1、崔东树表示，上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失，同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力，甚至直接停产。

2、崔东树判断，根据乘联会的测算，上海等地的疫情，预计会给汽车行业的生产带来20%的减产损失。崔东树表示，目前乘联会对全年销量预测还未做出调整，对于新能源车仍保持550万辆的销量预测，但预计之后会对燃油车销量做出销量下调预测。

3、乘联会秘书长崔东树表示，此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的，很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响，一二月份出现的销量损失，可能未来也不一定能够弥补过来。7成车企停工又捐赠，影响巨大在车市的各链条中，主机厂处于最上游，控制着生产和销售环节，它们的一举一动对车市有巨大的影响。

4、”乘联会秘书长崔东树对记者表示，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车销售利润率仅有7%，部分车企在吐血卖车，压力较大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，并带来盈利较大损失。

疫情上海(疫情上海张文宏)

根据上海市卫健委通报数据统计，截至4月24日24时，上海本轮疫情累计死亡人数已破百，累计报告138例死亡病例。死亡病例均有严重基础性疾病，平均年龄在75岁以上。

上海因疫情死亡的人数并不吓人，需理性看待。统计到4月26日，上海本轮疫情共报告了238例死亡病例。这一数字虽然听起来可能让人有些担忧，但深入分析后，我们可以发现以下几点：与香港疫情对比：相比起香港本轮疫情的9274例死亡病例，上海的死亡病例数仅占香港的56%。

截至2022年10月13日24时，上海市因新冠肺炎疫情累计死亡病例为595例。这一数据来源于上海市卫健委的官方通报，具有权威性和准确性。关于死亡病例的构成：根据公开信息，上海市累计死亡病例主要集中于疫情早期，尤其是2022年春季疫情高峰期间。

感染基数与死亡率对比：若上海感染人数超37万，按香港死亡率0.7%估算，理论死亡数约2590例，但实际死亡数（190例）显著低于此，可能因：统计口径差异：部分国家/地区将“因新冠诱发基础病死亡”纳入统计，而上海可能仅统计“新冠直接导致死亡”的病例。

1、许多感染者核酸转阳存在延迟性，部分感染者可能在第3次甚至第4次核酸检测时才呈现阳性，但其实际感染时间无法确定。在核酸阴性期间，感染者仍可能传播病毒，导致防控难度增加，需反复进行抗原和核酸检测。超大型城市防控难度大：上海人口规模庞大且密度高，全员核酸检测需分轮次完成。

2、人们选择接受他人的信念，一方面可能因为对谣言所涉及的话题缺乏直接经验或认知，另一方面也体现了“释放焦虑”。在上海疫情初期，出现了一些本应很容易被识破的谣言，如“抽烟和烟花爆竹能防治肺炎”和“用淡盐水漱口可以预防新型冠状病毒”。

3、其中，29号上海单日新增无症状感染者5656例，30号新增无症状感染者5298例。而上海无症状感染者这么多主要和奥密克戎变异株的自身特点有关，其毒性相对减弱，临床症状也相对表现比较轻一些，这样会造成很多感染者感染之后没有表现出临床症状。

4、数据下降趋势：4月16日新增3238例确诊病例中，风险人群核酸筛查发现307例，占比5%；4月15日占比9%，4月14日占比8%。数据呈逐步下降趋势，表明疫情传播风险降低。传播指数下降：上海疫情传播指数从27下降至23，社会面清零目标指日可待。

日上海疫情新增本土确诊病例4例，无症状感染者977例，并未封城。疫情数据：据上海市卫健委通报，2022年3月22日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例4例和无症状感染者977例。